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大和预期公司于2019-2021年将继续享有稳定的盈利增长,加上财政状况强劲,或可支持期内每股派息按年增长10%,机构预期公司期内纯利复合年增长率可达8%,派息比率约70-73%。德银:重型货车销售创新高 上调潍柴及中重汽目标价德银发表研究报告,潍柴(02338)和重汽(03808)股价在3月19日至今分别上升13%和24%,跑赢国企指数(期间无升跌),受去年的业绩、3月重型货车销售达14.9万创新高支持(按年升7%;首季销售升1%)。升潍柴评级至“买入”,目标价由11港元升至16.5港元,认为其盈利有增长空间及有多元化的机会;维持重汽“持有”评级,目标价由14.1港元升至19.45港元。

如是金融研究院院长管清友也表示,此次降准可以说是有点超预期,虽然是局部降准,但其实降准力度很大,大概能释放4000亿左右的流动性。管清友指出,从2017年上半年以来一直是强监管的趋势,整体来说资金链是比较紧的,对中小企业来说融资难融资贵的问题还是没有解决。这次置换MLF也是针对中小企业的支持,缓解融资难融资贵的问题,确实比较适度。

《意见》透露,经相关部门会商预测,2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次,比上年春运增长0.6%。其中,道路24.6亿人次,下降0.8%;铁路4.13亿人次,增长8.3%;民航7300万人次,增长12%;水运4300万人次,与上年基本持平。总体来看,客运总量增速放缓但结构发生变化,铁路、民航运输需求仍保持较快增长。节前学生流、务工流相互叠加,客流高峰来得早、持续时间长,节后客流相对平缓。自驾出行明显增多,保障道路安全畅通的任务繁重。春运期间客流、车流激增,安全形势较为严峻。今冬明春煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛,“以客为主、客货兼顾”难度较大。

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面对新形势,银行业应在竞争中掌握主动,做好相关应对措施,积极适应对外开放节奏的加快。“银行业应在竞争中掌握主动,立足自身的比较优势,在竞争中赢得先机。比如对于宏观经济政策、产业发展趋势、区域风险特征等的把握,中资银行更为准确。中资银行还应充分利用客户、渠道等方面的优势。”吴琦建议。

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