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黄海导航黄海茫茫 扬帆起航

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银河证券表示,30万元限价有望增加车企的降价意愿,从而刺激消费,而200万辆上限的设置或在2021年至2022年促进行业出现一定程度的抢装。而2020年是“十三五”政策的收官之年,且新能源汽车作为重要的可选消费品,行业仍有进一步出台刺激性政策的可能,全年销量有望先抑后扬,销量有望达到130万辆,同比增长7.8%。

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来源:每日经济新闻经过113天的纷纷扰扰之后,京东集团CEO刘强东被指控性侵案终于尘埃落定。12月22日凌晨4点(美国时间15点),美国明尼苏达州明尼阿波利斯市亨内平县检察官办公室公布刘强东事件的调查结果,决定不予起诉,这也意味着该案正式结案,刘强东无罪。(点击查看详细报道)

国寿安保基金认为,尽管前期A股因贸易摩擦升级而出现市场震荡加剧的状况,但随着上市公司年报及一季报进入密集发布期,个股估值与业绩的匹配度进入验证阶段,市场或将重回确定性。整体来看,经过本轮市场持续回调之后,A股将再度进入新的观察期,贸易冲突因素影响或有所缓和,而基本面的重要性将逐步提升。

A股成交量稍有下滑,沪深300和上证50成交出现明显下滑。期指成交量稍有下滑。期指持仓方面,IF合约多单持仓增加,空单持仓减少,净空单减少。IH合约多单持仓减少,空单持仓减少,净空单减少。IC合约多单持仓减少,空单持仓减少,净空单减少。我们认为,10月19日以及10月21日A股的报复性上涨证明“政策底”已经被市场确认,上周市场因“科创板”的突然袭来而产生了“注册制”预期下的整体市场估值下移的担忧。我们认为,目前“科创板”对市场的影响还停留在心理层面,“科创板”的计划反而确定了短时间内主板并不会进行“注册制”的改革,“科创板”对市场的冲击基本可以忽略,市场有望重新进入反弹的节奏中。由于政策兜底,缓解了股权质押的个股流动性风险(Alpha风险),近期中美摩擦频现转机,最大的系统性风险(Beta风险)也出现好转。目前市场机会远大于风险,不管是指数还是个股都存在反弹的机会。

“这显然不是澳大利亚看待这些问题的背景。”佩恩说。一段时间以来,澳大利亚政界对华态度为何转变如此之大?曾于2012年至2018年担任新华社堪培拉分社首席记者的徐海静告诉小编,除了国内选举因素之外,澳政府的系列动作也反映出当前澳大利亚在对华政策方面矛盾、纠结的态度,一方面是因为面对中国的快速发展,澳大利亚产生了焦虑感;另一方面则是因为美国政府单边主义做派愈加明显,澳害怕失去美国保护。

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